bonsoir.
c'est marrant, Modèle MAG de ce mois ci (N°787) et MRA (N° 857) font l'essai de la MICRO BULLIT (de Topmodel) .
c'est une aile delta, comme celle ci et dont les dimensions sont proches.
va falloir que je me hate de la finir. car je n'y ai plus touché!

mais je me suis aperçu d'un truc: va falloir faire gaffe au centrage!
je suis parti comme sur mes ailes précédentes pour la dispo du groupe motopropulseur. et je me retrouve avec un centrage très avant. 😡
c'est ma premiére aile delta perso. j'ai pas percuté sur le fait que la corde moyenne était bien arrière . donc: idem pour le centrage.
j'aurais du mettre le moteur en propulsif!

tant pis, ça volera quand même! de grés ou de force. na!

une aparté: tout modéliste devrait avoir un ch'ti modèle dans ce genre. c'est le pied ! !
t'arrives au terrain, tu met ES le Tx, tu branches l'accu et tu vole
tu t'es dégourdi les pouces. tu peux monter ton deuxième modèle. (le même que les collègues) :8
pendant ce temps les potes montent les ailes, branchent 2 ou 3 servos, font le plein, ou installent l'accu, stressent un bon coup et hop.

A+ josé

Bonsoir,

Pas convaincu par tes caisses à poissons !!! Et même l'odeur de la nitro et du méthanol me manquerait.

A+ Serge

bonsoir.
aujourd'hui, grande avancée j'ai collé les guignols (ça m'a toujours fait marrer ce nom ) sur les élevons et collé (blenderm) les dits élevons sur l'aile.
puis fait les 2 tringleries (en fait j'ai récupéré sur un cadavre d'aile volante) .
j'ai tout positionné en lieu et place, tracé l'emplacement des servos, bloqué les élevons en position:

puis collé a la colle chaude ..... c'est mieux d'avoir la radio en service, Tx, Rx en marche & servos branchés, trims a 0

bon, ça m'a épuisé tout ce boulot je vais zieuter la Tv :8
A+ josé

le CG doit (devra ) se trouver au niveau du carré de carbone que j'ai posé sur l'aile droite.

là ou j'ai posé l'accu "je" suis encore un peu AV. et il me faut encore installer le contro.
pour le Rx, je vais le coller sur la derive.
mais le contro va falloir le poser a l'AV, entre l'accu et le moteur. donc ça va avancer la CG encore un peu.... zut !

cet accu (3S 1300mAh) pése 118gr j'ai commandé une 1800 qui pése 142gr et je vais voir si je peux gagner côté contro.
A+ josé

bonsoir.
j'ai décidé d'être joueur.
j'explique:
mon moteur, un 2812 kv1500 de chez banggood équipé d'une 7x3.8 (l'hélice) avec un accu 3s consomme 12A au banc... au max.

j'ai mis un contro 12A max en 2-3LiPo de chez HK .... et je te parles pas des connecteurs :8

j'attends l'accu et dés réception je colle pout ça (sauf l'accu, au velcro) et zou, mise en l'air.

A+ josé

bonsoir.
l'est presque finite.

me reste a solidariser l'accu, le contro et le Rx de la cellule.
histoire d'avoir un centrage top.
ça devrait le faire sans ajout de masse de centrage.

ce qui prouvera, une fois le premier vol fait, que je suis un bon de chez bon! :8 ..... toute modestie mise a part. :rolleyes:

je sens mes chevilles enfler ça me met du baume au cœur :8

A+ josé

bonjour.
fini..... sauf la déco.
325gr PaV (prét a voler. RTF en Fr 8.( )
essais demain.
si je suis en forme. et si la météo est d'ac.

A+ josé

bonjour.
elle a volé ....... 10m :8

j'étais seul au terrain, arrivé avant les autres.
j'ai donc pris l'aile par l'accu qui est placé en AR du CG. c'est pas pratique, mais, bon!
j'avais réglé les débattements a +/- 10mm, c'est a dire ni trop ni peu. a mon gout avec ce type de modèle.
je pousse les gaz avec la bouche (2 mains occupées) et lance légèrement vers le haut. pas assez car elle est partie en léger piqué.
le temps de saisir la radio a 2 mains tout en regardant l'avion et j'ai donné un léger coup au manche aileron en le prenant en main.
l'aile est partie a gauche un peu vivement et a 1m du sol.......... et paf 8.( moteur a fond.

pas grave, si j'avais attendu l'arrivée des potes, donc trouvé une âme charitable pour lancer, elle serait toujours la.

A + josé

Pas de pot José.

Par contre, j'ai fait de cette aventure une réelle imposition que j'applique religieusement de longue date .... bref, une vraie religion !!! :
Un premier vol qui doit être lancé ne se fait jamais par le "porteur" de la radio ...... Et comme le porteur en question est toujours moi (avec mes modèles), je suis donc toujours à la radio et un pote lance la première fois l'engin ...... (mais non, pas la radio, le modèle 8o ).

J'ai tiré cette leçon de la même mésaventure que toi et j'ai retenu la leçon.

A+ Serge

t'as raison!
au premier vol il faut avoir les pouces sur les manettes au tout début. c'est a ce moment que tout se joue.

je me demande si je recolle les morceaux ou si je passe a autre chose?
je crois que je vais recoller. sinon je ne saurais jamais si ça vole bien ce truc. je n'ais pas envie de vivre avec cette question jusqu'à la fin de mes jours :rolleyes:

A+ josé.