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#2 Re : Avions radiocommandés thermiques » Piper Cup moteur Thermique » 14-06-2020 10:00:56

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Bonjour Serge,

Le moteur thermique OS 70 SURPASS est donc à éthanol, si j'ai bien suivi.

Il y'a pleins de sortent de boogies différentes. Je sais même pas si c'est un moteur 2 ou 4 temps, c'est problématique je pense que c'est un 4 temps et sinon je vois que la boogie à moteur éthanol N°8 est la plus utiliser dans le modélisme, en précisant que c'est pour les deux temps.

Ensuite il y'a la boogie "F" spécifique au 4 temps, que me conseiller vous ? (le mieux entre nous est que je prenne la machine et que je la montre a un vendeur mais je vais pas me taper nivelles ou namur ahah)

Je vous ai trouvé un lien sur Ebay qui est le même modèle que le mien pour vous donner une idée !

#3 Re : Avions radiocommandés thermiques » Piper Cup moteur Thermique » 09-06-2020 10:30:59

Oui je parlais de Namur en Belgique, j'ai vue que vous y habitiez,

je suis belge et j'habite a Comines belgique c'est dans le hainaut prêt de Tournai et Mouscron. Etant sur le frontière Belgo-Francaise, il y'a bcp de français et de néerlandais et j'ai vue que la filiation était a 110 euros pour 2019 je trouve ça extrêmement cher ! Les composants ca va encore je pensais que ça chiffrerais plus haut, je vais jeter un oeil à ce site car ici je suis dans les champs et il y'en a autour a des kilomètres,

Merci Serge pour vos renseignements ça m'a été très utile !

#4 Re : Avions radiocommandés thermiques » Piper Cup moteur Thermique » 03-06-2020 08:47:58

D'accord j'ai tout compris désolé je connais pas bien ce milieu, et merci pour l'explication ! J'ai appelé, bien que ce soit loin de chez moi, R-Models de Namur.

Il m'a dit qu'il faudrait surement remplacer la boogie, qu'il faudrait le carburant et j'ai le RObbe pour relier la batterie au moteur, donc il me faudrait seulement la batterie. je ne pense pas avoir besoin de plus a par peu être une personne a ce moment là pour les réglages moteurs.

Et apparemment d'après ca moyenne ca tournerait au alentour des 50 euros pour la boogie, le carburant et la batterie..

J'ai été voir sur le site du club prêt de chez moi pour des adultes c'est 110 euros est ce que tu trouves ca chers pour l'année, ou est ce que c'est une moyenne ?
J'ai laissé un mail mais toujours pas de réponse pour le moment,

il y'aura surement un écart entre cette réponse et la suivante car je n'ai pas bcp de financement et le plus embêtant est la distance qui me sépare du magasin de modélisme le plus proche, a par peut être a lille mais ca reste interdit avec le COvid et encore c'était un magasin warhammer rien ne dit qu'ils s'y connaitront en modélisme...

A bientôt

Max

#5 Re : Avions radiocommandés thermiques » Piper Cup moteur Thermique » 02-06-2020 15:40:42

Super un grand merci j'ai pas tout compris pour la batterie de démarrage,
mais ca ira mieux quand je serais devant le vendeur je pense il sera, j espère m'expliquer la suite !

merci pour votre réponse ca m'aide déjà bcp !

#6 Avions radiocommandés thermiques » Piper Cup moteur Thermique » 02-06-2020 10:18:06

DARK.P
Réponses : 10

Bonjour à tous,
je viens de ressortir le piper cup de mon père rester au grenier,

je suis complètement perdu vue que quand on allait les faire voler j'étais avec un planeur a hélice électrique.
donc j'ai ouvert le capot et enlevé le moteur,
je dois encore construire le socle a moteur pour les prochains essaye. Je ne sais même pas quel carburant je dois utiliser et où je peux le trouver..

et pour le moteur j'ai réussi a trouver le modèle c'est un OS FS série Surpass 70.

Je ne sais pas comment le démarrer, je ne sais pas si c'est bien, j'ai juste trouver les instructions qui reste flou pour un débutant, parlant de batterie de voiture et youtube ne m'a pas donner de vidéo convenable...
Je suis perdu aussi pour utiliser le chargeur Robbe, vue que j'ai un chargeur pour la batterie de la télécommande (Hitek Laser 6) et le même chargeur pour la batterie des commande de l'avion, pk y'a t il un chargeur Robbe et batterie 12V ???

beaucoup de question sans réponse, je dois encore m'inscrire mais avant j'aimerais savoir si le moteur va démarrer et autres détails a gérer,

quelqu'un peut il me diriger vers ces renseignements ou me les fournirs, et dans ce cas là je le trouverais fort sympathique !

merci a tous,

cordialement,

Maxime Lhoir

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