Blue Pant

Pierre Delbouille · 05-08-2014 17:53:16

Bonsoir,
Ici ou on cuit ou on nage, conditions propices à se planquer pour tripoter la colle et le balsa.
J'ai mis en chantier un Blue Pant d'Henry Stouffs, c'est le 1er modèle construit sérieusement il y a euh........57ans. Avec le modéliste qui m'a initié à l'époque, on construisait des BP en série. Pas vraiment besoin de plan pour le faire j'avais conservé tous mes gabarits, idem pour le Spyn de Jean Guillemard.
La construction à l'ancienne est terminée et je vais attaquer la finition aussi à l'ancienne. Avant je dois souder un réservoir sur mesure pour tenir +/- 7'.
Voici 2 photos du modèle. Le moteur est un Taïfun Tornado diesel 2,5cc de 1964.

A+ Pierre.

Dernière modification par Pierre Delbouille (05-08-2014 18:07:44)

dudu36 · 05-08-2014 19:09:08

Salut Pierre belle construction, j'aime çà, a l'ancienne,chapeaux de nervures,lisses et.. ponçage!
a+

José · 05-08-2014 19:48:04

bonsoir.
ha ha, des charnières en toile collées a l'enduit.
dommage que cette méthode ait disparue.... wink

dans mes souvenirs le taifun n'avait pas cette gueule. mais ça remonte un peu. (mes souvenirs!)

Pierre, tu me tortures. big_smile
A+ josé

Dernière modification par José (05-08-2014 19:49:47)

Airparterre · 06-08-2014 00:49:06

José a écrit :

..... dans mes souvenirs le taifun n'avait pas cette gueule. mais ça remonte un peu. (mes souvenirs!)...

Mais si .... et avec sa plaque de présentation d'origine !

A+ Serge

Dernière modification par Airparterre (06-08-2014 00:56:13)

Pierre Delbouille · 08-08-2014 11:40:52

Bonjour,
Le réservoir est terminé.
Pour José qui se tracassait de la position des tubes.Sur la1ere photo, dans le coin le tube du bas est l'alimentation au-dessus c'est la mise à l'air ou réguflow le trop plein est caché derrière le régu et est bouché en vol.
Le réservoir fait 34cc.

Prêt pour le test d'étanchéité.

Le réservoir lavé est en place yàpluska

A+Pierre.

Dernière modification par Pierre Delbouille (08-08-2014 11:51:21)

José · 08-08-2014 12:23:56

bonjour.
c'est celui ci que j'avais en téte:

j'en ai eu 1 et, si mes souvenirs sont bons, il y avait sur le venturi d'admission une grille (filtre) qui se colmatait souvent. c'était d'autant plus chiant qu'une fois le moteur monté sur l'avion l'accés était difficile.

tu arrives a trouver facilement de la tôle galvanisée pour faire ce type de réservoir?

A+ josé

Dernière modification par José (08-08-2014 12:26:34)

Pierre Delbouille · 08-08-2014 15:35:19

Re.
Le moteur de la photo est un hurikan je crois 1.5ccEt c'est exact que le venturi avec une grille métallique de filtration.
Pour la tôle, je mange une boite de biscuits Delacre, Belge bien sur.Après ça tu es tranquille pour une douzaine de réservoirs. Il faut prendre la boite ou seul l'emballage est serigraphié.
A+ Pierre

José · 31-03-2020 19:52:53

bonsoir.
je ne construis plus beaucoup…. et toujours des petits modèles perso a 95% .
je dois te dire que le "blenderm" c'est pas mal du tout tongue
ceci dit, raviver le bon vieux temps….. j'ai pas le gout a ça ! mais chacun son truc. wink
je vis sur mes habitudes, j'ai adoré les évolutions des radios … et puis j'ai été largué par toutes ces possibilités qu'elles offres (et dont je n'ai pas besoin:)
je me contente de "parler" de ce que je connais tout en étant toujours curieux. mais en évitant de faire le "donneur de leçon".

…… tu verras, quand tu seras vieux wink tongue devil
A+ josé

Airparterre · 31-03-2020 23:06:42

+1 ..... tongue

A+

Pascal · Hier 12:34:06

Un spammeur de plus, message supprimé (lien commercial dans message)

José · Hier 17:52:31

j'ai fait quelques réservoirs comme toi.
au début j'ai un peu galéré car je me servais du fer a souder dédié a souder les composants élèctronique.
puis j'ai compris qu'une trentaine (environ) de watts, c'est trop peu.
j'ai alors utilisé un fer plus puissant, un fer utilisé par les plombiers pour faire les raccords entre tuyaux cuivre. la pane est aussi plus large.
et là, c'est top!
A+
josé

Airparterre · Aujourd'hui 00:40:59

Salut,

J'ai connu cela aussi, le fer à souder que j'utilise pour ce genre de boulot est un 100 Watt ... avec cela, cela soude parfaitement de la tôle mince en laiton .... c'est impeccable et plus résistant que le cuivre de même épaisseur ... et pour le prix, c'est l'inverse ... le laiton est moins coûteux !

A+ Serge

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